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传动离合器零部件的检修

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传动离合器零部件的检修


从车上拆下传动离合器零部件后要对其零部件进行检修。传动离合器零部件飞轮摆差的检查如果飞轮摆差过大就会影响传动离合器零部件的正常工作。传动离合器零部件在大修发动机时应检查飞轮摆差,传动离合器零部件看其是否在规定范围内。一般传动离合器零部件的最大值不得超过0.2mm,如果传动离合器零部件超过这个范围,传动离合器零部件则应进行修理或更换,并且要注意修理或更换后需对曲轴总成做动平衡试验。传动离合器零部件的检查可用一个带架的百分表进行端面测试。

传动离合器零部件的检修


传动离合器零部件从动盘的检修从动盘是传动离合器零部件中最易损坏的部件。传动离合器零部件常见损伤有:摩擦衬片的磨损及烧蚀、表面硬化、龟裂以及铆钉松动等,钢片翘曲破裂、减震弹簧变软或折断,传动离合器零部件从动盘毂铆钉松动及花键齿磨损等。从传动离合器零部件动盘的检验项目有如下几种。

传动离合器零部件摩擦衬片的检验测量摩擦衬片厚度应符合规定要求,铆钉头应低于摩擦衬片工作表面0.5mm。传动离合器零部件若小于规定值或衬片出现龟裂、铆钉松动及磨损不均等现象均应更换摩擦衬片。

 


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